PAJERO EVO выпускался только коротышами в V55W все остальное закос. И они все идут с независимой подвеской

Driver писал(а):PAJERO EVO выпускался только коротышами в V55W все остальное закос. И они все идут с независимой подвеской

все верно так же как и пыж сине-желтый у тебя на аватаре

Kerensky писал(а):мост это якорь на бездорожье

Какая разница на чем висеть? На брюхе или на мостах? Например по целяку мостовому авто легче ехать, середку сбивает, а я защитой наезжаю как на лодке и висю.

У Pajero EVO задачи другие. Это конкретно раллийный джип. Ну не как грязь месить.

А вообще прикольная! У нас хоть один эво участвовал в ралли...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Хотя и пыжики маленький процент гоняют по ГГГГГ...

Участвовал

alex писал(а):А вообще прикольная! У нас хоть один эво участвовал в ралли...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Хотя и пыжики маленький процент гоняют по ГГГГГ...

У нас китайцы зимой на эволюшинах выступали, а наши на уазиках и крузаках...

Наши тоже на двух Эвиках дубасили. Вова Слободянин и Валера Любаренко

мост это не только якорь эт еще и потеря упровляймости

Веселый писал(а):мост это не только якорь эт еще и потеря упровляймости

я на мостовом пролечу там где ты с независимой курить будешь без повреждений ходовой части !

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

Kerensky писал(а):мост это якорь на бездорожье

ну ну не говори про то чего не знаешь !