Игорек, бери бензин п4 я тебе как доктор говорю, нах дизеля

игорь писал(а):знакомый на сан енг кайрон дизель, налетел на замену форсунок уже где то на 40тыс.км пробега.....и вышло по деньгам что то 25штук.....вот только не знаю менял он их все или несколько только....вообще сколько стоят они? на паджеро?

на ПЫЖА незнаю, но на тогоже КИА 80т.р потолучто сразу все 4-ре меняются но одной никак. Возможно, что на Пыжа может и на оборот...

Кирюха писал(а):Игорек, бери бензин п4 я тебе как доктор говорю, нах дизеля

Примерно 2 недели назад хотел только бензин, но снова переклинило на дизель...продают в Тюмени двух четверок на механнике 2007г., пробеги 60тыс.км
Может комон рейл будет ходить нормально?
Или может реально бензин взять? http://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/p ... 53909.html вот что то такое!
3.0 мне кажется он не буде ехать, а только бензин из бака сосать.....а 3.8 налог блин высокий!

насчёт иномарок и наших тут не поспоришь, и вообще автомат спасёт мир

Зря ты так на 3-ку наговариваеш мне в полне хватает... Сейчас 20л ест с пробками и прогревами, а так 17л выходило п отрассе 13-15л.

Max PXT писал(а):Зря ты так на 3-ку наговариваеш мне в полне хватает... Сейчас 20л ест с пробками и прогревами, а так 17л выходило п отрассе 13-15л.

3.8 также жрет, только согласись поинтереснее зверек?

игорь писал(а):

Max PXT писал(а):Зря ты так на 3-ку наговариваеш мне в полне хватает... Сейчас 20л ест с пробками и прогревами, а так 17л выходило п отрассе 13-15л.

3.8 также жрет, только согласись поинтереснее зверек?

Это пока новый, да и то наврятли, а так незнаю ни юзал...