Гамму легкого фургона Sollers SF1 дополнили модификацией авторефрижератор.

Интересно, что холодильная установка интегрирована в стандартный кузов модели. Внутренние изотермические панели отформованы так, чтобы повторять радиусы кузовных панелей SF1. Таким образом, конструкторы добились максимального сохранения полезного объема грузового отсека.

Температурный режим — от +8 до -10 градусов по Цельсию.

Доступ в отсек — через боковую сдвижную или через подъемную заднюю дверь. Холодильно-обогревательная установка — Zanotti 12В, работа от бортовой сети. Штатная система кондиционера салона сохраняется.

Sollers SF1 оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором отдачей 136 л.с., насколько хватает его мощности на передвижение автомобиля и на работу холодильной установки — вопрос открытый.

Дооборудование фургона проводится силами балашихинской компании «Евраком», спецмашина сопровождается собственным ЭПТС, поэтому носит оригинальное обозначение «Евраком-284030».