Основной акционер «АвтоВАЗа» — компания Alliance Rostec Auto BV — объявила, что с 1 июня 2018 года у российского автопроизводителя будет новый глава — вместо Николя Мора придет Ив Каракатзанис.

Уходящий президент «АвтоВАЗа» Николя Мор работает в этой должности с апреля 2016 года. С июня он сосредоточится на исполнении обязанностей старшего вице-президента Renault и руководителя региона Евразия, а также заместителя председателя совета директоров ПАО «АвтоВАЗ» (избран 2 апреля 2018 года).

Ив Каракатзанис в настоящее время является генеральным директором Renault в Румынии, где отвечает за всю коммерческую и производственную деятельность. Он также занимает должность президента и генерального директора компании Dacia, входящей в состав Renault.

Каракатзанис родился 13 апреля 1964 года в Марселе (Франция), в структурах Renault он работает с 1992 года. До приезда в Румынию в разные годы занимал позиции индустриального вице-президента региона Евразия и вице-президента по цепочке поставок.

«Я хотел бы искренне поблагодарить Николя Мора за его вклад в результаты компании. Несмотря на некоторые сохраняющиеся риски, «АвтоВАЗ» уверенно выполняет план финансового оздоровления», — заявил Сергей Скворцов, председатель совета директоров «АвтоВАЗа».

Скворцов отметил, что основными задачами для нового главы «АвтоВАЗа» станут развитие продаж Lada в России и за рубежом, оптимизация затрат как на уровне компании, так и на уровне производства автокомпонентов, а также продолжение обновления модельной линейки в рамках корпоративного плана развития.

За время руководства Николя Мора «АвтоВАЗ» запустил в производство универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross, а также реализовал несколько других крупных проектов — в частности, окончательно заменил моторы Renault в семействе Largus своими двигателями. Правда, Весты-универсалы разработали еще при предшественнике Мора — Бу Андерссоне.

Alliance Rostec Auto BV — совместное предприятие Renault и госкорпорации «Ростех», зарегистрированное в Нидерландах. Это юрлицо владеет 64,6% акций российского автогиганта. В самом СП доли поделены в пропорции 75/25 в пользу Renault. В конце марта было объявлено, что Renault и «Ростех» спишут долги «АвтоВАЗу» в размере 61,4 млрд рублей в обмен на дополнительные пакеты акций. В результате допэмиссии под контроль Alliance Rostec Auto BV перейдут почти 99% «АвтоВАЗа».