игорь писал(а):

Кирюха писал(а):

Cap2772 писал(а):добрый день. если кто знает подскажите что делать. у меня паджеро 2002 года. дизель. проблема в том что очень начал дыметь и бывает что глохнет. такое очущение что ему нехватает воздуха. но все фильтра и топлевный и воздушный я уже поменял. а когда подключаю без бака напрямую то дыметь перестаёт. компютер непоказывает ни одной ошибки. ребята может кто знает что мне делать подскажите пожалуйста. заранее спасибо.

что то прям параноя какая то началась по 41м , очень большая вероятность, что пришла смерть тнвд(плунжер, подкачивающее и т.д)

Почему тогда с банки нормально?

Скорее всего проблема в насосе подкачки и потере внутрикорпусного давления от которого зависит угол подачи топлива.Чем выше обороты ,тем выше внутреннее давление и тем выше угол подачи топлива за счет смещения таймера опережения.Синий не сгоревший дым свидетильствует об этом.С канистры сопротивление на всасывании меньше поэтому более стабильней работа.

Так чо за хрень та была 17февраля с поджерою?

djagernaut писал(а):Так чо за хрень та была 17февраля с поджерою?

Свечи накала!

Доброго времени суток всем! У меня проблема : когда покупали авто- ничего не было, через 500 км вылез металлический стук на холостых оборотах, причём не постоянный,а эпизодический, при этом двигатель как бы пытается заглохнуть, потом опять нормально. Стук отдаёт в пидаль сцепления. При открытом капоте вроде как спереди, в общем, непонятки какие-то! Двиг. 4М41, Паджеро 3, 2000 года, МКП.

АДАЛ писал(а):Доброго времени суток всем! У меня проблема : когда покупали авто- ничего не было, через 500 км вылез металлический стук на холостых оборотах, причём не постоянный,а эпизодический, при этом двигатель как бы пытается заглохнуть, потом опять нормально. Стук отдаёт в пидаль сцепления. При открытом капоте вроде как спереди, в общем, непонятки какие-то! Двиг. 4М41, Паджеро 3, 2000 года, МКП.

Вот когда Двиг пытается заглохнуть, коробка в каком режиме?

НА нейтралке

Сегодня вскрыл "голову": цепь со стороны нижнего успокоителя прослаблена. Успокоители на месте, целые. По меткам без спецключа ума не хватило выставить.
Да, когда сам не "варишь", туговато. Сервисмены уже развели на 23 тыра, якобы за диагностику и замену распылителей на форсунках,( с их регулировкой). Но по тому, что видел в ихней конторе - они умеют настраивать ммсшные форсунки только на словах. Надеюсь, воздастся им за обман. Буду сам дошурупивать, да с вашей помощью(если не трудно).

я вообще в непонятках, что это у тебя такое

Да.да... Как уже сказал, буду копать по-тихоньку, может, и докапаюсь. Не приятно, конечно, купить "мечту долгих лет" и так попасть. С другой стороны, кто-то ж должен был попасть! Судьба...
Ещё и заводится долго и тянет не ахти.