Kerensky писал(а):вообще просто пару менять, как правило. я на 4м40 ради профилактики менял. пара 6000р и работа столько же.
Дааа.......как же это стоило дёшево)) помню помню)
ТНВД 4М41
Модераторы: M.I.B, Болтон
Re: ТНВД 4М41
Кирюха » 28 ноя 2009, 01:32
Дааа.......как же это стоило дёшево)) помню помню)
-
Кирюха - Клубный эвакуатор
- Сообщений: 9517
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 17:15
- Откуда: Владивосток!!!
- Награды: 5
-
Re: ТНВД 4М41
Max PXT » 28 ноя 2009, 13:13
Вот поэтому когда я думал и решал какой пыж брать с 4м40 или с 4м41. Я выбрал 4м40 по причене меньше напиханости электроники, более дешовом ремонте, меньшем транспортном налоге и страховке.
Последний раз редактировалось Max PXT 26 янв 2010, 13:39, всего редактировалось 1 раз.
Нас много и мы на Пыжиках 
-
Max PXT - ПХТ
- Сообщений: 3914
- Зарегистрирован: 04 авг 2009, 11:47
- Откуда: Владивосток
- Награды: 2
-
Re: ТНВД 4М41
косолапый » 09 янв 2010, 04:02
Извините,но речь идет о топливном фильтре,причем здесь давление масла.И какой у вас движок,ведь на 4М41 стоят обычные рокера-толкатели клапанов на игольчатых подшипниках.Сорри...
- косолапый
Re: ТНВД 4М41
mica » 15 янв 2010, 21:11
вот такая хрень еще бывает
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
- mica
Re: ТНВД 4М41
Kerensky » 16 янв 2010, 15:08
эт что?
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12855
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: ТНВД 4М41
Kerensky » 17 янв 2010, 09:09
Ну ничего себе, а как этот что влияет на работу насоса?
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12855
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: ТНВД 4М41
mica » 17 янв 2010, 19:38
viewtopic.php?f=6&t=812 разве в пункте 5 про это не написано?
- mica
Re: ТНВД 4М41
Kerensky » 18 янв 2010, 10:43
Ага написано, прочитал
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12855
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: ТНВД 4М41
alpa » 26 янв 2010, 13:06
Форумчане, а где сейчас предлагают мин. цены на наш насос ? новый или бу, вобщем и те и те интересуют..
Боюсь, скоро кончина моему настанет ...
Боюсь, скоро кончина моему настанет ...
- alpa
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Вернуться в MMC Pajero Дизель
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0