ниче, эт нормально. у меня на холодную такая же беда только не так долго, примерно с пол минуты или минуту а потом все проходт! и грею примерно 1000-1200 об/мин. ты где живешь?? я вот в Кневичах и морозы у нас посильнее чем во владе больше недели былм -27, -30 если у вас такие же то не переживай, потеплеет и все пропадет!!!!

у нас также, живу между владом и находкой, в горах)) ага, бывает даже темпер не показывает, замерзает видимо ну да первые минуту-две особенно дребезжит, потом конечно ровнее, но все равно... грею примерно тоже на 1000, пока не начнет сам держать холостые (750). Надеюсь, что скоро потеплеет Не могу зафиксировать этот тросик, как это сделать? Что по часовой, что против кручу - не фиксируется, только отпущу чуток - обороты падают совсем отпущу - заглохнет же блин на холодную, не могу понять нифига че за ерунда, а держать пока не нагреется неудобно

Я своего завожу и держу около 750 об, пока греют свечи он работает ровно, потом свечи выключаются и он начинает подтряхиваться, глушу и завожу снова, после этого он уже не трясется. Viskass
Попробуй в топливо добавлять очиститель форсунок, а то 10 минут тряски это не нормально.

хмм... а 750 на прогрев не маловато ли?.. .я на штуке грею

750 - это обороты холостого хода, на них прогреть невозможно, вот когда двигатель прогрет тогда стрелка тахометра и должна упасть до 750 оборотов. А 1000-1100 для прогрева самое то!!!

Я его завожу и держу 750 так где-то около 1-2 минут, если добавлять, то его начинает подтряхивать, а потом обороты поднимаются до примерно 900 об, так грею минут 10, стрелка температура поднимается чуть выше первого деления, далее прогреваю автомат на каждой передачи секунд по 10 и еду потихой.

а маслице какое льешь?

willson писал(а):750 - это обороты холостого хода, на них прогреть невозможно, вот когда двигатель прогрет тогда стрелка тахометра и должна упасть до 750 оборотов. А 1000-1100 для прогрева самое то!!!

Не согласен, если у меня машина греется минут 20 на 800 об стрелка температуры поднимается практически до рабочего положения.

кхм... ну дело конечно твое, но я таки 5 минут греюсь на 1000-1100... с сигналки к слову - 24 минуты не хватает

willson писал(а):когда двигатель прогрет тогда стрелка тахометра и должна упасть до 750 оборотов

Она не упадет, потому что прогрев осуществляется механически

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Ride_Maniac писал(а):а маслице какое льешь?

Минералка Енеос 5W-30 Турбо

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

Ride_Maniac писал(а):кхм... ну дело конечно твое, но я таки 5 минут греюсь на 1000-1100... с сигналки к слову - 24 минуты не хватает

Сам удивляюсь, думаю, что у меня термостат на 88 градусов и антифриз какойто. У отца и у брата Делики с таким же мотором 56, греются намного дольше.
Дабы не быть голословным могу доказать . Если кто нибудь из одноклубников приедет без проблем