то есть можно попытаться избавиться от плавания хх на d я спасся сопротивлением но хх подзависает от 1200 до 800

атас писал(а):то есть можно попытаться избавиться от плавания хх на d я спасся сопротивлением но хх подзависает от 1200 до 800

Понял не доконца. Скорее всего нет, газ подается пропорционально оборотам(у меня настроен механический регулятор так что на хх остается небольшая шель, черезкоторую подается чуть чуть газа) больше оборотов, больше вакуум до турбины, больше газа.

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Re:

атас писал(а):у меня 4м41 и насос подсаженный

Гбо может продлить его жизнь до ремонта т.к он впрыскивает до 40% меньше салярки, но это домыслы, я не уверен.

у меня есть маленький балон и есть насадка-горелка с краном для него и как все это опробовать

атас писал(а):у меня есть маленький балон и есть насадка-горелка с краном для него и как все это опробовать

Надеваеш на конец насадки шлангочку, просовываеш ее в воздухозаборник, заводиш авто, открываеш крантик, степень открытия поймеш по работе мотора, закрываеш капот, катаешся пару километров, отписываешся сдесь о впечатлениях.

понял сделаю- отпишусь

атас писал(а):понял сделаю- отпишусь

Интересно вот что:
- тяга до 2000 оборотов, т.е. в турбояме, приемистость, динамика.
- шумность работы движки, мягче или жеше.
- комфорт езды не спеша, т.е. в городском пробочном режиме.
- если была дымность выхлопа, то ушла или осталась.

hakama писал(а):

атас писал(а):понял сделаю- отпишусь

Интересно вот что:
- тяга до 2000 оборотов, т.е. в турбояме, приемистость, динамика.
- шумность работы движки, мягче или жеше.
- комфорт езды не спеша, т.е. в городском пробочном режиме.
- если была дымность выхлопа, то ушла или осталась.

Все с замиранием сердца ждут отчет...... не получилось еще?

пока нет после выходных попробую

атас писал(а):пока нет после выходных попробую

Как успехи? Не пробовал еще?

у нас сейчас -15 можно пробовать