давай подробнее: сколько стоит? как устанавливал?

стоит 2000, установил слева от мотора, у меня нет второго аккумулятора, пространства достаточно, убрал короткую резиновую трубку с подачи, запитал шланги от сепаратора. За два месяца там скопилось стока говнища, хоть и заправляюсь на газпроме.

и как его обслуживать?

откручиваешь сливной клапан и сливаешь воду, ну и картридж раз в 15-20 тыщ менять, стоит 200 р. Тут китайцам низкий поклон. У себя в магазине продаю по 3500, отлетают как горячие пирожки.

avtosous писал(а):откручиваешь сливной клапан и сливаешь воду, ну и картридж раз в 15-20 тыщ менять, стоит 200 р. Тут китайцам низкий поклон. У себя в магазине продаю по 3500, отлетают как горячие пирожки.

молодец, а для одноклубников можно заказать?

набери в яндексе "сепаратор для HOWO" есть продавцы и по 1500 их продают.

Добавлено спустя 22 минуты 3 секунды:
Нашёл?

avtosous писал(а):набери в яндексе "сепаратор для HOWO" есть продавцы и по 1500 их продают.

Добавлено спустя 22 минуты 3 секунды:
Нашёл?

а нет не смотрел даже, просто спрашивал чисто для информации. Себе не хочу ставить!

Ну и зря, лучше перебдеть, чем чинить насос

Люди которые продают сепараторы говорят что он т.е. сепаратор работать начинает если стоит на двигателе более 3.5 литров на меньших он работает как отстойник просто меньшие его не раскручивают. Хотелось узнать мнение БЫВАЛЫХ.

У меня кент поставил на паджеро 2,8,довольный ездит и говорит что с ним лучше стало.Правдо как не знаю,но всякой хрени в отстойнике дофига сам видел