MMC Pajero Клуб. Форум • Плохой запуск на холодную??

**vitalya74** » 02 апр 2013, 19:22

Подойдёт.
Но где гарантия что на контрактном насосе ролики не квадратные. Там работы то..... 10 рублей... однако!!! Самое трудное налив потом выставить.

**Burenka** » 02 апр 2013, 19:30

Я вот одного не пойму, до ремонта же нормально работал....не мог же насос так резко сломаться???? скорее всего он просто не отрегулирован, потому что до ремонта ГРМ стояла на зуб вперед (предыдущие мастера специально поставили), а теперь его поставили по мануалу по меткам и такая херня началась. Кто-нить знает сколько стоит выставить ГРМ и ТНВД по стробоскопу?

Добавлено спустя 37 секунд:
А что такое налив?

**vitalya74** » 02 апр 2013, 19:43

Я вам и не говорю что он сломался!!!! Я вам описываю почему его переставили на зуб раньше и из за чего это может быть. Мои предположения. Почитайте внимательно пост.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Его могли до вас перебрать, поставить новый плунжер, а ролики не поменять. Вот вам и убежит момент.

**Viskass** » 02 апр 2013, 19:45

мастер до 5 или 6 работает)))) кажись это его личный номер телефона, дозвонишься

или завтра часиков в 9-10 попробуй

многие с клуба к нему ездят, жалоб не видела :-)

**Burenka** » 02 апр 2013, 19:48

vitalya74 писал(а):Я вам и не говорю что он сломался!!!! Я вам описываю почему его переставили на зуб раньше и из за чего это может быть. Мои предположения. Почитайте внимательно пост.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Его могли до вас перебрать, поставить новый плунжер, а ролики не поменять. Вот вам и убежит момент.

Да неее)) не принимайте на свой счет, это я рассуждаю. Вы и не говорили, все верно. Я просто сама логически мыслю, что явно проблема после ремонта всплыла....Значит что-то не так сделали, например переставили по меткам ГРМ. получается нужно вернуть назад, как было....

**vitalya74** » 02 апр 2013, 19:54

То что вернуть надо, это очевидно, но обязательно на стробоскоп для более точной корректировки. Кстати открою вам секрет (если с техникой на ТЫ) можно перебрать насос и самому. Там совсем ничего сложного нет, главное соблюдать первую заповедь топливщика. Чистая ванна с чистым ТД и чистые руки в той же ТД. Никаких перчаток. :drink:

А на регулировку свозить к мастеру.

**Burenka** » 02 апр 2013, 19:59

С техникой на ты у меня муж, а что есть ТД? он почитает этот форум как придет с работы, думаю что-то почерпнет

**vitalya74** » 02 апр 2013, 20:06

ДТ- дизельное топливо :-)

. Я понял что муж на ты, как бы для него и пост...

Уж не думаю что Вы с маникюром броситесь разбирать насос. :bayan:

**Burenka** » 02 апр 2013, 20:18

vitalya74 писал(а):ДТ- дизельное топливо . Я понял что муж на ты, как бы для него и пост... Уж не думаю что Вы с маникюром броситесь разбирать насос.

интуитивно так и подумала)) просто смутило что не ДТ, а ТД

**vitalya74** » 02 апр 2013, 22:32

Burenka писал(а):
vitalya74 писал(а):ДТ- дизельное топливо . Я понял что муж на ты, как бы для него и пост... Уж не думаю что Вы с маникюром броситесь разбирать насос.

интуитивно так и подумала)) просто смутило что не ДТ, а ТД