Сама голова встала 20 рублей, это еще дешево, учитывая что средний ценник по городу от 23 до 27 т.р. (новый Тайвань 18 т.р.). На реанимацию ушло ровно 3 дня .

M.I.B писал(а):Сама голова встала 20 рублей, это еще дешево, учитывая что средний ценник по городу от 23 до 27 т.р. (новый Тайвань 18 т.р.). На реанимацию ушло ровно 3 дня .

Давным давно на 4м40 ставили тайвань новую голову, давали гарантию год помоему, проблем небыло никаких при дальнейшей эксплуатации.

Разные отзывы есть, знаю что на суматоревском хайлюксе тайваньская голова отходила всего 1 сезон

M.I.B писал(а):(застолье, банька, ну вы в курсе )

Вкурсе только, что она на зиму разбирается

M.I.B писал(а):стал легче на 42 рубля с копейками .

А вот это жесть, конечно.

Cashish писал(а):Вкурсе только, что она на зиму разбирается

Есть такое дело, на зиму печку разбираю и вывожу, дабы не сперли.
Вот этот чудо-агрегат

вот так сглазили так сглазили....

Да конструкция монументальная!!!! А камни постоянно новые? А по машине сочувствую и понимаю у меня слава богу обошлось только прокладкой, зимой на светофоре на партизанском только тронулся а рядом городская тарахтелка( автобус) стояла ну я подумал, что это он так громко ан нет эт я, прокладка между третьим и четвертым прогорела. А на двух цилиндрах машина отказалась ехать. Вызываю эвакуатор, приезжает через 1,5 часа я замерз , а он как таксист говорит мне давай сганяем шаренку сделаем и трогается .А я? А он мне садись здесь не далеко?Вот так то бывает.Долго, дорого и не приятно.

ALEX FILL писал(а):Да конструкция монументальная!!!! А камни постоянно новые? ...

Нет, камни покупал пару лет назад, как построил баню. На зиму их выгружаю и оставляю в бане, а саму конструкцию разбираю и вывожу в гараж. Уже приловчился, вся процедура сборки (разборки) занимает около часа.
Вообще процесс постройки был очень занимательным, т.к. ранее подобного опыта не имел, то при вводе в эксплуатацию и труба в бане взрывалась, и крыша горела и т.п. .

По машине до сих пор устраняю "косяки". После сборки начала периодически моргать лампа A/T и пропадать 3-я и 4-я скорости. Сегодня несколько часов во ВГУЭСе тестили проводку искали порыв в косе (нашли, устранили).
Утром обнаружил подтеки антифриза на защите днища, выяснилось что на новой голове сопливит датчик температуры, который при остывании давит антифриз (посадил на герметик).
В общем не скучно .

Рома,удачи в починке. у меня тоже не так гладко. "Малыш" масло подъедает, куда-то что-то пропадает, а на "большом" вообще аморты менять надо

Спасибо, удача всем нам не помешает .