ИvaN (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):У меня следующая проблема с печкой: она греет, но напор воздуха очень слабый. Подозревал, что салонный фильтр, но не обнаружил его (может его нет совсем), подскажите. Спасибо.

А гудит как положено? По-любому радиатор кондея забит!

Гудит хорошо, а дует слабо, как-будто фильтр забит. Есть ли вообще салонный фильтр на Паджеро II ?

штатно нет

D@DDY (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):А гудит как положено? По-любому радиатор кондея забит!

Не пойму, чем радиатор кондея влияет, может имеется ввиду радиатор печки?

ИvaN (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Не пойму, чем радиатор кондея влияет, может имеется ввиду радиатор печки?

Радиатор кондея расположен перед радиатором печки (в салоне).

в системе охлаждения радиаторы называть правельнее испарители, их 2 как и всестеме отопления\охлаждения, ну и третий вариант конечно на пыжах взади, где тоже их 2

Diavol_MMM (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):в системе охлаждения радиаторы называть правельнее испарители, их 2 как и всестеме отопления\охлаждения, ну и третий вариант конечно на пыжах взади, где тоже их 2

Ок! Короче дело в том, что воздух от крыльчатки мотора печки проходит сначала через ИСПАРИТЕЛЬ кондиционера, потом через РАДИАТОР печки, потом в салон. Говоря по личному опыту, в испарителе какого только г...на нет. Я свой даже без разбора продул компрессором и все стало ок!

Попробовал переключить на холодный воздух, так-вот, ниже 22 градусов начинает дуть намного сильнее. В чем причина в испарителе или в радиаторе печки?

ИvaN (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Попробовал переключить на холодный воздух, так-вот, ниже 22 градусов начинает дуть намного сильнее. В чем причина в испарителе или в радиаторе печки?

В любом случае поток воздуха полностью проходит через испаритель,а дальше уже регулируется заслонкой сколько подать на радиатор отопителя сколько мимо(напрямую в воздуховоды)в зависимости от положения регулятора температуры.
Скорей всего подзабит отопитель и не дает нужной температуры,а то что сильнее дует может просто ощущение от того что воздух из печки отличается от температуры тела(как в горячую так и в холодную сторону).
Не устраивает температура в салоне снимай печку,шомполение печки вернет счастье!

Спасибо, будем смотреть.