MMC Pajero Клуб. Форум • Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

**M.I.B** » 20 авг 2015, 02:58

V@SYA
По установке рулевого демпфера отдельная тема есть с фото и описанием http://mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/topic-t2992.html

**V@SYA** » 20 авг 2015, 08:06

Спасибо Роман

**babay88** » 05 окт 2015, 23:27

Может немного поздно но напишу. проблема в том что есть и сошки и маятники с шаровой и с пальцем.Если стоит хоть один палец то все нормально а если обе шаровые тогда центральная рулевая тяга крутится вокруг своей оси а поскольку центра у шаровых не на одной оси то суммарное расстояние изменяется. Короче если не совсем понятно то извеняйте. Действительно иногда проще на пальцах показать.

**Юра-906** » 08 дек 2015, 23:51

Какие компании производят сошки с пальцем?

**Юра-906** » 16 дек 2016, 12:57

Снял редуктор и поставил себе маятник фирмы Капарс. Езжу уже больше года, сам вал не болтается, а палец устал. Цена маятника была 1,700. С редуктором откатался тоже около года, вал начал болтаться. Мой вывод, игра не стоит свеч . Маятник стр ходил ровно один выезд, потом гнулся и разбивался максимум за 2 месяца, при три его цена сейчас больше 2 т р

**M.I.B** » 17 дек 2016, 05:09

Моему скоро уже как 2 года будет, до сих пор живет :good:

Сколько за это время маятников бы поменял даже считать не хочется.

**SAM** » 17 дек 2016, 21:31

M.I.B писал(а):Моему скоро уже как 2 года будет, до сих пор живет Сколько за это время маятников бы поменял даже считать не хочется.

Рома, я на оригинальном маятнике прокатился в пределах 100тыс.км. это около 4 лет.
Палец на сошке живой, появился люфт на валу.
Разобрал, токарь выточил втулочки новые, вал немного шлифанул до зеркала,
в корпусе внедрил тавотницу. И маятник вернул на место.
Как появятся дефекты отпишусь.

**Kerensky** » 01 янв 2017, 13:40

Маятник при небольших колёсах достаточно долго живёт, но с 35 ими надо рулевой редуктор ставить

**most** » 13 июл 2017, 20:00

SAM писал(а):
M.I.B писал(а):Моему скоро уже как 2 года будет, до сих пор живет Сколько за это время маятников бы поменял даже считать не хочется.

Рома, я на оригинальном маятнике прокатился в пределах 100тыс.км. это около 4 лет.
Палец на сошке живой, появился люфт на валу.
Разобрал, токарь выточил втулочки новые, вал немного шлифанул до зеркала,
в корпусе внедрил тавотницу. И маятник вернул на место.
Как появятся дефекты отпишусь.

есть редуктор (изменен под маятник), готовый к установке на П2, кому нужен? тел +79089921003

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Re: Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Re: Установка рулевого редуктора вместо маятника на П2

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме