Всем привет! понимаю, чо немало задавалось вопросов относительно установки усиленной подвески на П-3 (коротыш), но хотелось бы прояснить несколько моментов, которые являются для меня немаловажными:
1. подвеску какой фирмы лучше ставить: собаки, ironman, OME
2. где ее лучше приобрести или заказать
друзья заранее спасибо!!!!
Pajero III лифт +2 дюйма
Модераторы: M.I.B, Болтон, DIZEL
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
jet » 03 ноя 2012, 21:17
- jet
- Пришелец
- Сообщений: 12
- Зарегистрирован: 27 окт 2012, 20:15
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
Kerensky » 04 ноя 2012, 21:25
Paddoku вот классные пружины
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12855
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
egorniks » 07 ноя 2012, 13:57
Поставил комплект пружин OBK OBW-50552, пружины выше стоковых примерно 1,5-2 см количество витков и толщина прутка такая же как у родных, машина поднялась на 10 сантиметров. Машина стала значительно жестче, заметно уменьшились крены в поворотах.
- egorniks
- Пришелец
- Сообщений: 15
- Зарегистрирован: 29 июл 2012, 11:35
-
Кирюха - Клубный эвакуатор
- Сообщений: 9517
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 17:15
- Откуда: Владивосток!!!
- Награды: 5
-
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
bulbash » 07 ноя 2012, 18:52
Нет недостижимых целей - есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок[/color]
-
bulbash - Активный участник
- Сообщений: 733
- Зарегистрирован: 05 июл 2011, 16:16
- Награды: 1
-
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
Pajeroras » 29 ноя 2012, 14:59
Всем привет.
Наконецто и я на своем паджерике поменял пружины на Lovellsы +2 дюьма!!!
До этого менял аморты на Kyb Scorched4's.
Вместе с пружинами поменял нижние шаровые на передних рычагах, шаровые сзади + линки + сайлентблоки из полеуретана.
Теперь ощущуние, что езжу на телеге - жестко что пипец, а в остальном нормально.
Естественно закисли развальные болты сзади и спереди. Теперь задние колеса стоят немного внутрь, надо болты искать и менять.
Фото машины выложу на выходных.
Наконецто и я на своем паджерике поменял пружины на Lovellsы +2 дюьма!!!
До этого менял аморты на Kyb Scorched4's.
Вместе с пружинами поменял нижние шаровые на передних рычагах, шаровые сзади + линки + сайлентблоки из полеуретана.
Теперь ощущуние, что езжу на телеге - жестко что пипец, а в остальном нормально.
Естественно закисли развальные болты сзади и спереди. Теперь задние колеса стоят немного внутрь, надо болты искать и менять.
Фото машины выложу на выходных.
Все что не делается - к лучшему!
-
Pajeroras - Местный
- Сообщений: 83
- Зарегистрирован: 12 фев 2012, 23:13
- Откуда: Дальнегорск-Зея
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
Pajeroras » 07 дек 2012, 12:28
Вот фотка обновленного Паджера
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Все что не делается - к лучшему!
-
Pajeroras - Местный
- Сообщений: 83
- Зарегистрирован: 12 фев 2012, 23:13
- Откуда: Дальнегорск-Зея
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
ЭлектрониК » 07 дек 2012, 21:35
А кто нибудь что нибудь знает про пружины trust-auto ?
Установка авто-сигнализаций, иммобилайзеров и прочих охранных комплексов.
-
ЭлектрониК - Тысячник
- Сообщений: 1689
- Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 23:19
- Награды: 3
-
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
Rim » 13 дек 2012, 17:59
egorniks писал(а):И того получается все кто ставил пружины собаки перед не подымался и приходилось ставить проставки?
Пружины OBK кто нибудь знает партнамберы? или может еще что посоветуете?
Тема 10 страниц а толком что лучше и что ставить ответа нету.
Проставки только если купить уже готовые, но их готовых никто не продает. Заказывать у токарей у нас жесть развалили все заводы, работать некому, как то надо было диаметр тормозного диска уменьшить, пришел а на весь цех всего пару человек один мужичок уже в годах сразу на шести станках работает, короче в стране одни гитаристы. А товарищ решил тормозные диски проточить пошел в другое место так ему так проточили что у диска биение 3мм стало, диски пришлось выкинуть.
Много изучал как здесь так и на других форумах отзывы по пружинам и аморикам для лифта. В итоге поставил себе пружины ToughtDog TDC635 и TDC633, амортизаторы поставил назад IronMan Nitro-Gas 12714GR. Передние аморты по отзывам на многочисленных форумах и совету самих продавцов (гарантия хоть и год, но стучать будут каждые 3 месяца) пока оставил стоковые.
Авто Pajero III 3.8 поднялся равномерно как спереди так и сзади (никакие проставки не понадобились), зад конечно стал более энергоемкий, но в принципе разницу в работе подвески спереди и сзади не ощутил.
- Rim
Re: Pajero III лифт +2 дюйма
dimas888 » 22 апр 2013, 19:30
Читал, читал, ... и решил себе ставить
1. пружины на Lovellsы +2 дюйма
2. аморты Kyb Scorched's.
К фестивалю думаю успею
1. пружины на Lovellsы +2 дюйма
2. аморты Kyb Scorched's.
К фестивалю думаю успею
-
dimas888 - Активный участник
- Сообщений: 677
- Зарегистрирован: 28 фев 2012, 12:32
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Вернуться в MMC Тюнинг
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1