Kapchenyy
делал на парковке, делал первый раз, у меня все было просто: выбил рулевой наконечник, открутил верхнюю шаровую, снял стопорное кольцо с привода, отодвинул его, открутили нижнюю шаровую от рычага, положил ступицу на асфальт, раза три от души ударил молотком и шаровая вышла... поменял привода, собрал все обратно
Разницы не заметил в процессе между левой стороной и правой на правой стороне больше времени потратил на откручивание привода не снимая защиту картера...