Был у нас П3. без обид, машина для города! 5 лет отъездил. П2 рулит и 56 мотор.

Всем привет!!! Представляюсь, Андрей, в пользовании третий паджерик коротыш, 2002 года,3 литра, серый, пока в наличие молдинг на капоте, спойлер. В будущем планирую немого модифицировать подвеску, повесить багажник, приобрести грязевую резину.

милости просим

вливайся!...

ВЭЛКАМ!!!

Yurii-906 писал(а):Был у нас П3. без обид, машина для города! 5 лет отъездил. П2 рулит и 56 мотор.

Это машина не для города и ее тащит машина для города.

А теперь наоборот. Вопрос? Где машина для города, а где нет. Конечно П-3 не охото сильно убивать по говнам, но едит он там практически одинаково.

Yurii-906 писал(а):Был у нас П3. без обид, машина для города! 5 лет отъездил. П2 рулит и 56 мотор.

Ты это еще Кирюхе скажи. П3 ой как едет, сам видел

Потихоньку едит, если с умом ехать. П-3 это еще не та машина которую можно убивать. Пройдет лет так дцать,когда не станет жалко его. Можно то же во все тяжкое пускаться не жалея не кузов , ни краску. А пока потихоньку, не спеша.

gallery/menu.php?album_id=176
нюню

сами вы для города, если так говорить то и п2 для города, а для бездора тока котлеты. П3 при достаточной подготовке едет лучше чем п2, т.к. клиренс при одинаковых колёсах выше. Мильён раз говорили на эту тему- просто бить П3 значительно дороже, как по кузовщине так и по ходовке. Если бабла не жалко на ремонт, можно спокойно на П3 такие вещи творить шопиздец.