Нет, ТНВД механика. В прошлом году смотрели форсунки на стенде сказали все норм. (он и тогда коптел,. просто счас увидел такую же Паджеру которая вообще не коптит). А ТНВД винсом чистить или как?

Там где зеленый колпачок слышал сеточка находится, кто её чистил?

посмотри патрубок от турбины гонит ли турбина...турбина на ммс не должна свистеть!!!!это раз...
клапан эгр глушили заглушкой?
если толькo вакуумником,то клапан может быть приоткрыт и толку не будет,будет коптить это два...
тнвд, форсунка,топливо три...

Сегодня в гараже попросил по гозовать.
1 раз газовали медленно до 3500, копати вообще 0, даже серого дыма небыло, я был шокирован.
2 раз мне газанули резко(не педаль в пол, а чуть-чуть быстрее обычного разгона) и повалил ЧЁРНЫЙ ДЫМ что ужас, но потом он пропал через секунды 4 как движок раскрутился до 3500, и движок начал не коптеть.
Сделал вывод что когда очень медленно газовать копати вообще нет, а когда нормально или быстрее то идёт чёрный дым. Но это на стоячей машине.
Кто как думает что это?Турбина?

не турбина точно.При резком нажатии богатая смесь.

тогда смесь, меняй угол опережения...тоесть насос ближе к движке ставь....
кстати я месяц назад менял плунжер, но диагнозы схожие были с твоими, автор, коптил при перегазовке, других признаков не было, после упали обороты ХХ до 500-550, в конце концов стал глохнуть на ходу на холостых-протестил -плунжер умер...поменял прошло....

А может быть передозировка топлива? Там надо какой-то винтик покрутить на ТНВД и топливо больше будет, может быть, он? Он у меня не только при перегазовке коптит, а практически всегда, когда я переключаю передачу, и коптит что ужас. Это праблема уже давно.

х.з. про винтик...проверь тнвд и форсунки сейчас...все-таки времени прошло...
как-то так...фильтр воздушный,топливный поменяй,заправку...что знал...

Топливный недавно менял, сниму воздушный посматрю как без него.
Я каждый месяц заливаю соляру в 100 литровую бочку и так она у меня месец отстаивается.

^^@}{ писал(а):посмотри патрубок от турбины гонит ли турбина...турбина на ммс не должна свистеть!!!!это раз...
клапан эгр глушили заглушкой?
если толькo вакуумником,то клапан может быть приоткрыт и толку не будет,будет коптить это два...
тнвд, форсунка,топливо три...

Вы говорит что турбина не должна свистеть, но я видел и слышал как у Паджеры на высоких оборотах ревет турбина, с таким движком как у меня и он не коптит. А у меня ревет движок(но мне очень нравиться этот звук, очень похож на звук от старого дизельного Кукурузера или Патрола).Ревёт супер , слышно какой "малыш" под капотам стоит.

турбина может свистеть она ж не новая и соответственно ихнос есть уже( это не смертельно) турбина здесь не причём , чёрный дым не из за этого, чёрный дым это соляра догарает уже в коллекторе,причина либо ТНВД, либо форсунки переливают.