Виталий спасибо за отклик на проблему. Понимаю что заочно лечить трудно. Но у нас уже есть Скайп и это немало! Если надо подойду к работающему авто с ноутбуком и все увидите и услышите и как двигатель отзывается на повышение оборотов.
С уважением
Р.S.: 2 года назад собрались ехать в Москву был март, мороза особого не было, двигатель заглох, не поступало топливо через насос ручной подкачки, долго его качал но все без толку, тут же на трассе залез под пассажирским сиденьем открутил крышку, не помню, точно что именно сделал (память...) трубки снимал продувал насосом, особо не продувалось, еле продул, и через ручной стало прокачиваться, после двигатель завелся.
Особенность замены фильтра вчера (поставил Bosch) накачал топливо быстро, но зимой когда были морозы, (это другой случай), стоял раз 300 качал.

Под чутким руководством Виталия!!! через сканер выявили проблему (клапан регулировки давления топлива который на тнвд). Сняли его, были продольные царапины на штоке полировал и "папу и маму".
Сегодня собрал, но надо следить чтобы при сборке и установке никаких соринок и пылинок не попало.
Двигатель завелся, но реальная проверка полировки будет при движении авто, тогда отпишусь о результатах.
Отдельное Большое Спасибо Виталию! за консультацию и помощь в поиске неисправности.
С Уважением Игорь

Полирнулся нормально? следы остались?

Привет! Отполировал пастой "Антицарапин" "Turtle Wax" фетровым кругом аккумуляторным шуруповертом. Даже сам удивился царапины практически все удалил.
Сегодня была проверка на дорогах, полет нормальный, никакого разлета оборотов при наборе скорости.
Виталя, сколько может протянуть до замены на новый клапан?, при условии установки топливного сепаратора. И еще? мой клапан 1460А037 нашел минимум 3900р., замена номера идет 1460А031, а новый клапан,(неразборный) 1460А049 с 07/2011. мне устанавливать только разборный, или можно установить и неразборный? В чем их отличие? или новый идет только на 200л.с.?
С уважением! большое спасибо за оперативную помощь!

Привет. Можно поставить не разборный (нового образца). Он как правило более надёжный и ходит дольше. Но если начал хандрить, то всё, на выброс. Просто так его не поставить, у него другие размеры "носа". Что бы его поставить на твой ТНВД, ещё продаётся доп комплект из кольца и вставки на "нос".
Полировка, это полумера. Может пройти и 20000 км, а может и 2000 км. Всё зависит от степени износа и загрязнённости топлива. Прогноз делать сложно. Лучше заказать новый, пусть ждёт своё время. Если конечно авто не собираешься продавать.

Привет! Решил неспешно купить родной по VIN. который розовый и сепаратор нужно поскорее купить
С уважением

Добрый день коллеги. С позапрошлого понедельника и я почувствовал близкий ремонт ТНВД. У меня Паджерик 3 DID,2002г 3,2.Итак сначала начал долго заводиться, что на горячую, что на холодную, потом потихонечку пропали холостые,при переключении стал глохнуть, отправил его к рукожопым, поменяли фильтры, промыли систему- стало еще хуже,если раньше хоть холостые держал, то сейчас только пока холодный, стоит нагреться, Дело совсем плохо. Глохнет постоянно. Вангую близкую кончину, но опять же не коптит, не дымит, была острая нужда съездить до Еката и обратно, вообще вопросов нет - приемистость отличная. Кста, после этой поездки все болячки и обострились.

vitalya74 если есть возможность скинуть свои данные в личку буду признателен есть тема для общения.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Добрый день коллеги. С позапрошлого понедельника и я почувствовал близкий ремонт ТНВД. У меня Паджерик 3 DID,2002г 3,2.Итак сначала начал долго заводиться, что на горячую, что на холодную, потом потихонечку пропали холостые,при переключении стал глохнуть, отправил его к рукожопым, поменяли фильтры, промыли систему- стало еще хуже,если раньше хоть холостые держал, то сейчас только пока холодный, стоит нагреться, Дело совсем плохо. Глохнет постоянно. Вангую близкую кончину, но опять же не коптит, не дымит, была острая нужда съездить до Еката и обратно, вообще вопросов нет - приемистость отличная. Кста, после этой поездки все болячки и обострились.

vitalya74 если есть возможность скинуть свои данные в личку буду признателен есть тема для общения.

Скинул. Я на 2 недели в отпуск, так что приехать можно будет только в конце июня. Но на телефоне постоянно. Набирайте.

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. МП3, 2000г.в., двс 4м41, МКПП, пробег 78 тыс.км (реальный, я второй хозяин), на холодную работает идеально, после нагрузки (включенный кондиционер) или при загородной езде или на объездной дороге на высоких оборотах, на прогретом двигателе начинает троить на холостых оборотах, под нагрузкой когда давлю педаль нормально (но валит чёрный дым), как только отпускаю троит, и на низких оборотах при движении автомобиль дёргается, как у новичка. Был у официалов сказали ошибка 18, датчик ТНВД, купил, поменял, то же самое осталось! Подскажите что может быть???

ЕГР у вас заглушен? И нужна диагностика. Если скажу что проверить, сможете это сделать? Только диагностируйтесь у официалов, умные они очень , да и дорого.