Спасибо, проверим что можно будет.

Звоню мастерам по паджеро, приговор у всех один.. ТНВД на ремонт (старт с 250ЕВРО и выше), а насос то работает и качает. Как на холостые опускаешь, не хватает давления.

В родном городе никто даже попробовать что-то сделать не хочет, а тянуть в спец сервиз (250км) не охота так сразу)) вот такие псевдо мастера.

Там 4 винта, закрытых заглушками резиновыми, подтяни их.

vitalya74 писал(а):Диагностировать надо протоколом не OBD-II, а именно митсубисовской прогой. Даю ссылку на мои видео. http://www.youtube.com/watch?v=p_vyizcFvOA
http://www.youtube.com/watch?v=uC8dMCoh7G0
Что касаемо первого вопроса, так В Питере есть несколько контор которые вполне успешно работают с этими насосами, ищите, найдёте. Но дешёвого решения вопроса не ждите. Плюс прибавить на то что Вы живёте в большом городе. В Москве и Питере цены на ремонт выше процентов на 30, чем в регионах, это я сужу по своим ценам и по информации от людей которые обращались с центральной части России.

Уважаемый Виталий
Я не срвсем могу понять
Вы пишете надо диагностировать митсубисовской прогой
А что за прога?? Имеете введу мут??
Мут нет, есть автоком и idiag
Idiag только подушки смог продиагностировать
А автоком никак не хочет
Может вы имеете введу белый разъем возле обд разъема????.?

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Инфо по ТНВД 4м41
Авто не заводится
Иногда заводится рабоиает 2 3 секунды и глохнет
Такое ощущение как будто пол мотора работает

Новые форсы насос после ремонта
Это началось после того как помыли движок

А вы что не видите что на видео не мут! Там обычный мильтимарочный сканер "лаунч Х431" На всех мулитимарочниках есть свои проги для каждой фирмы, не считая общего ОВД-2

Уже 3 тий день никак
Пишут что wow берет а у меня не хочет
По ходу придется мут заказывать

ПОДЪЕЗЖАЙ И БЕЗ МУТА ЗАМУТИМ. Вы узнавали цену на мут 2 или 3? Не поплохеет ради простого прочтения ошибки? Может проще самодиогностику сделать?

Да стоит 450 евро с новогодней скидкой
Все равно нужен будет сканер

Протестировать тнвд
А до Вас далековато будет
А реальную проблему смогу ли узнать самодиагностикой???

А напомни в крации, что за проблема? А то может ты и сканером её не узнаешь.

В начале когда переключали в положение D если не поднять обороты авто глохло
и заводилось очень трудно
сейчас вообще не заводится то есть хочет завестись но не может
как будто на 2 ух цилиндрах поработав 2 секунд и глохнет
запитали отдельно от канистры все равно не хочет
все это началось после того как помыли мотор

с эфира работает

форсы новые насос делался недавно
то есть нормально не поездили как все сделали!!

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
и еще хотел попросить если есть у кого книга по обслуживанию и ремонту на данный автомобиль

тут ссылки нет уже http://mmcpajero.ru/repair/

ТНВД в ремонт. Сканер вам ничего не покажет. А работать с ним надо учится. И если на вас ляжет цена ремонта и сканера, то проще машинку другую купить.