vitalya74 писал(а):Дизель на холостых не прогреть (и даже на "кнопке"). Тем более дизелю вредно работать без нагрузки на холодную. Происходит так называемое "лакировка", "засмаливание" двигателя.
Сколько греть........... в большинстве случаев это зависит от масла которое вы применяете. Т.е если при -25 у вас залита 10w40 да ещё и минералка то следует дать поработать движку подольше нежели на синтетике 0w40.
Ну а при плюсовой температуре я вообще не грею 2-3 мин чтобы масло разогнать.
Естественно стазу не даю нагрузку двигателю.

bulbash писал(а):Вопрос.
Завожу когда холодно. После недолгой работы мин 10( на холостых и при медленном движении) печка дует уже теплым воздухом. Однако стрелка даже и двигаться не собирается.
Подымается к первому делению только мин через 20 после активного движения.
Может температурный датчик барахлит???

игорь писал(а):

bulbash писал(а):Вопрос.
Завожу когда холодно. После недолгой работы мин 10( на холостых и при медленном движении) печка дует уже теплым воздухом. Однако стрелка даже и двигаться не собирается.
Подымается к первому делению только мин через 20 после активного движения.
Может температурный датчик барахлит???

у меня также....говорят, когда стрелка подходит к перовму делению, то мотор уже прогрет до 60 градусов