Ride_Maniac писал(а):Если П2, то на мосту должна быть этакая желтая нашлепка на чушке, если нашлепки нет, просто за мост подними машину и крутани одно колесо. Если оба колеса крутятся в одну сторону то ЛСД

П3 2002 год, наклейки нет. домкратить не пробовал.

П3 домкратить дело неблагодарное ))))) у него хода подвески чудовищные просто, лучше на подъемник заехать

Судя по литературе ГРМ меняется на 100 тыс. км пробега. Есть резон заменить сразу обводной, натяжной ролики и гидронатяжитель
ГРМ на 24х клапанном 6G72 (я так понял речь идет о нем). Цена вопроса в районе 10 тыс. рублей, если своими руками (сам менял в феврале 2015) и два дня.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Судя по литературе ГРМ меняется на 100 тыс. км пробега. Есть резон заменить сразу обводной, натяжной ролики и гидронатяжитель
ГРМ на 24х клапанном 6G72 (я так понял речь идет о нем). Цена вопроса в районе 10 тыс. рублей, если своими руками (сам менял в феврале 2015) и два дня.

Всегда есть смысл обновить ГРМ и все остальные ремешки, а также в обязательном порядке натяжитель и обводные ролики. Береженого Бог бережет.