djbyv » 12 май 2014, 17:05 ruskos писал(а):Много инфы не о чем. Заявляю категорично, так как сам стал счастливым обладателем такой же машины с такими же симптомами. Да и продавец был из той же банды "тихушников" что и у вас.
1. Подсос воздуха- влияет на работу двигателя на холостых, при скорости редко. Отбрасывем.
2. Свечи- вероятно, но не факт. У себя заменил в первую очередь, не помогло.
3. Катализатор забит- вероятно, но тогда должна быть по нему ошибка. Если не выскакивала- отбрасываем.
4. Лямбда зонды- влияют только на расход.
5. ТНВД- у всех мастеров при такой проблеме ответ один- умер ТНВД. Посылаем нахер и едем на другую СТО. А лучше если руки правильные делаем сами.
6. Фильтр-сеточка перед ТНВД- с 2004 года заводом изготовителем удалена и установлен доп.фильтр под капот. ИМХО сеточка там не нужна- производительность при нашем бензине с гулькин хрен- замахаетесь менять раз-два в месяц. А там не размахнешся ручками.
7.Бензонасос основной в баке- сдыхает часто, симптомы ваши. Троит и проваливается. Я заменил, проверять не стал.Ставил с тазика 2110.
8.Ну и вот он Джекпот- форсунки сцука мать их. Забиваются как изнутри от говнобензина, так и сажей с камеры сгорания. Стоят там, где меньше всего хочется копаться. А сцуко надо. Снимаем впускной коллектор(обратно ставим на новые прокладки), чистим форсы хотябы снаружи карбклинером, так как найти стенд под 50 атмосфер проблемс. Меняем сеточки, осматриваем резинки-кольца на форсунках и в рампе, ставим обратно обильно смазав вазелином. Я одну порвал, за что был наказан снятием коллектора на следующий день снова.И вымакиванием 2 литров!!!!! бенза снаружи блока двигателя. Как не загорелся ХЗ, но очко жим-жим делало)))
Ну как-то так. Если чего упустил-напомните)))
Вот дельный ответ,спасибо огромное!!!У самого точно такие же мысли по всему происходящему,с машинами не раз имел дело и по мех части чучуть соображаю,сразу подумал на забитые форсунки так как в фильтрах ничего сверх страшного не обнаружил да и признаки немного другие,но гаража нет кавыряться и времени собственно тоже,записался на завтра на диагностику к хорошим мастерам по Джидаям в нашем городе,кто в Новосибе живет должен знать про Толбухина 4/1!!!!Очень сильно расстроился если честно что такое может быть с машиной под пол ляма(((у меня не на одной машине небыло такого кроме восьмерки да и там карбюратор сам промыл и поехал(( думал надежный конь так как очень много выезжаю по трассе км так за 600-700,теперь боюсь если честно ехать,задумался даже о продаже(((
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Роман_Магадан писал(а):Соглашусь с ruskos, особенно по 7. и 8. пункту (правда думаю в Новосибе все же можно найти снетд и почистить форсы на нем)
И еще автор внеси ясность у тебя П2 или П3, Японец или Европеец?
П3 левый руль сделан в Японии!!
Добавлено спустя 2 секунды:
Роман_Магадан писал(а):Соглашусь с ruskos, особенно по 7. и 8. пункту (правда думаю в Новосибе все же можно найти снетд и почистить форсы на нем)
И еще автор внеси ясность у тебя П2 или П3, Японец или Европеец?
П3 левый руль сделан в Японии!!
да и пока не сделаю не продам,я не отношусь к таким людям лишь бы втюхать,просто по деньгам ша напряг,не рассчитывал я на такой подвох,взял резину новую и тут на тебе((завтра день икс,посмотрим что скажут в сервисе от этого и будем плясать...
