Короче уважаемый Антон ,Хорош разводить полемику.
У каждого своя правда при моточистке... Это я только про ДВС. Запчасти тоже разные - были ли вы в Суньке - видели ли вы автомагазрины ??????????? Вкладышей как на подбор- хочешь на 4 ремонтный размер колен вала( ничего что его даже в природе нет....)
Заявка на Экзисте на переборку двиги - соседняя ветка - 43000 руб... Оспорим цену? Сколько вышло у вас? Давайте при моточистке опираться на более менее информативный ресурс с разветвленной сетью доставлк.
Давайте считать, еще раз говорю что не хочется разводить срачь к теме но совесть просто не позволяет......
Вкладыши на ремонтный размер вы где берете? В городке через речку -так можно сразу обоащаться ко мне - я вам таких же только японских - пару комплектов тоже найду.
Короче вкладыши с Екзиста - 1100-15000 руб. Вал точили? Если не для себя то один оригинал и один ремонтный. Если для себя то зачастую - оригинал, ремонтный No1 и ремонтный No 2( на задранную шейку)
Просьба в студию - цена передних и задних линек - итого 4 штуки по 500р- если найдем из дешмана - 2000рублей....
Амортизаторы KYB-цена в круг??? У меня почти 10 рублей вышло..... И то дешева...
Наконечники -цена 1100 руб оригинал , подушка под автомат 5500 если мне память не мне не изменяет,
Масло - 2000, масляный фильтр 300 рублей,= 2300. Все жидкости: тормозуха - 500р литр - чтобы нормально прокачать
систему нужно минимум 2 - 1000 рублей, фильтр в автомат 1000р, замена масла х.з. Но наверное 8х500р( дешман
для гидравлики) = 4000 руб. Антифриз - х.з. Ну пусть 1000 рублей замена..... Я про цену жидкости говорю....
Колодки-1000 ........
Топливный фильтр GDI - 1500-2200 р и т.д.......

В полтинник нереально уложиться если делаешь мотор для себя, реально ближе к сотке
Учитывая что я переберал сам (минус 30 тыщ за работу) и для себя, ставил только оригинал, то я потратил почти 110 тысяч, из них 5 только инструмент
Если не для себя реально и в десятку уложится
А в суньке кстати да, вкладыши TAIHO продаются и "Мэд ин жапан" на них написано

D.E.M.O.N. писал(а):Короче уважаемый Антон ,Хорош разводить полемику.
У каждого своя правда при моточистке... Это я только про ДВС. Запчасти тоже разные - были ли вы в Суньке - видели ли вы автомагазрины ??????????? Вкладышей как на подбор- хочешь на 4 ремонтный размер колен вала( ничего что его даже в природе нет....)
Заявка на Экзисте на переборку двиги - соседняя ветка - 43000 руб... Оспорим цену? Сколько вышло у вас? Давайте при моточистке опираться на более менее информативный ресурс с разветвленной сетью доставлк.
Давайте считать, еще раз говорю что не хочется разводить срачь к теме но совесть просто не позволяет......
Вкладыши на ремонтный размер вы где берете? В городке через речку -так можно сразу обоащаться ко мне - я вам таких же только японских - пару комплектов тоже найду.
Короче вкладыши с Екзиста - 1100-15000 руб. Вал точили? Если не для себя то один оригинал и один ремонтный. Если для себя то зачастую - оригинал, ремонтный No1 и ремонтный No 2( на задранную шейку)
Просьба в студию - цена передних и задних линек - итого 4 штуки по 500р- если найдем из дешмана - 2000рублей....
Амортизаторы KYB-цена в круг??? У меня почти 10 рублей вышло..... И то дешева...
Наконечники -цена 1100 руб оригинал , подушка под автомат 5500 если мне память не мне не изменяет,
Масло - 2000, масляный фильтр 300 рублей,= 2300. Все жидкости: тормозуха - 500р литр - чтобы нормально прокачать
систему нужно минимум 2 - 1000 рублей, фильтр в автомат 1000р, замена масла х.з. Но наверное 8х500р( дешман
для гидравлики) = 4000 руб. Антифриз - х.з. Ну пусть 1000 рублей замена..... Я про цену жидкости говорю....
Колодки-1000 ........
Топливный фильтр GDI - 1500-2200 р и т.д.......

Подниму чеки отпишусь подробно!!
По Вашему написанному скажу сразу: по жидкостям (для меня Ваши цены дики), есть доступ к нормальному маслу и т.д. гораздо дешевле (это я к тому, что ВНИМАТЕЛЬНО считаем экономику)...Коленвал (точнее шейки) не точил, всё в допуске по мануалу судя. Ремонт колена, это по сути (в моём случае) точечное напыление хвостовика (2000р), посадочное место под шестерню, шпонку (нужны контакты конторы где это делают, подскажу). Есть такое понятие точечное напыление применяется для того, чтоб не прослабить метал самого колена..
правильно написано выше- минус стоимость работ!.
А цены ЗП скину чуть позже.
И еще, про Суньку, может еще Гродеково?) В курсе более чем, технику таскаю с Китая, только тяжелую.
Момент: назовите мне завод в Японии, где делают запчасти оригинал????особенно интересен завод по производству расходников (например сальников)...ЕСТЬ название??? скидывайте, я пробью что это за ... Такое), а потом расскажу как оно есть на самом деле и от куда берется "Оригинальный" расходник ММС..
P.S. Я отдаю себе отчет, что фразы которые я написал выше вызовут на форуме не большой резонанс...Но давайте разберемся вместе как оно есть на самом деле...

Kodzan писал(а):Момент: назовите мне завод в Японии, где делают запчасти оригинал????особенно интересен завод по производству расходников (например сальников)...ЕСТЬ название??? скидывайте, я пробью что это за ... Такое), а потом расскажу как оно есть на самом деле и от куда берется "

Сальники NOK производит компания Eagle Industry, производство находится в Японии
http://www.nok.co.jp/
http://www.ekk.co.jp/

А по поводу жидкостей...я лью Repsol по 2500 за 4 литра, а отец Eneos по 3000 за 20 литров, знакомый в грузовичек льет лукойл который дешевле минералки "ласточка", для всех понятие "нормальности" и "дикости" разные, но машину то для себя делаешь, и таких мелочах не экономишь, потому что два раза лазить не охота
Подожем чеков

Kiruxin писал(а):

Kodzan писал(а):Момент: назовите мне завод в Японии, где делают запчасти оригинал????особенно интересен завод по производству расходников (например сальников)...ЕСТЬ название??? скидывайте, я пробью что это за ... Такое), а потом расскажу как оно есть на самом деле и от куда берется "

Сальники NOK производит компания Eagle Industry, производство находится в Японии
http://www.nok.co.jp/
http://www.ekk.co.jp/

А по поводу жидкостей...я лью Repsol по 2500 за 4 литра, а отец Eneos по 3000 за 20 литров, знакомый в грузовичек льет лукойл который дешевле минералки "ласточка", для всех понятие "нормальности" и "дикости" разные, но машину то для себя делаешь, и таких мелочах не экономишь, потому что два раза лазить не охота
Подожем чеков

Ремкомплект -4500
Подушки под автомат 2шт -4000р (третья в отличном состоянии)
Подушки под пер. редуктор 2шт -3600р
Комплект колец-5250р
Комплект вкладышей- 6020р
Свечи 6шт-4800р
Аморты: перед 2шт-4640р, зад 2шт-4700р
Линьки 4шт-2520р
Наконечники 2шт-3200р
Зад колодки- 850р
Масло Q8 5W40 (бельгия) 3 канистры по 4л-1950р (розница дороже)
Тормозуха KIXX (Юж. корея) 6 бут. по 0,5л - 702р
Антифриз концентрат 8л - 860р (розница дороже)
фильтрики 8шт по 180р - 1440р
фильтр масло -600р
фильтр топливо - 800р.
Итого:50 432 р, да поднял чеки ССОРРИ в полтиник не влез)) слукавил на 432р.

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
[quote="Kiruxin"]
Сальники NOK производит компания Eagle Industry, производство находится в Японии
http://www.nok.co.jp/
http://www.ekk.co.jp/

Вот это я и хотел увидеть..
Поясню, что нет производства запчастей/расходников у ММС...Сальники и резинотехнические изделия делает NOK, только вот в чем особенность если брать например сальник лобовины под брендом ММС (сделанный на NOK), то это удовольствие стоит 800р и вверх, а если под брендом NOK, то 380р и вверх... а станки то одни и те же и производство одно и тоже.. Ремкомплект 13 000 и выше против 4000 и выше..
То есть гарантии, что это как ВЫ говорите оригинал, а не жадность продавца НЕТ.