Maf исправен получается?

Я в технике не сильно силен, просвети что за "Maf"?

Ну Knock это детонация..
Проверь зажигание и попробуй бензин 98.. если мотор звенит и комп это видит, значит комп заваливает угол и льет больше топлива... при этом мотор начинает тупить и жрать.. ну еще как вариант навернулся сам датчик детонации..

Детонация у вас, комп как его научили япошки богатит смесь, т.е. тупо заливает детонацию, отсюда и расход
Попробуйте другой бенз, если не поможет, то к официалам на сканер, менять датчик детонации или настраивать дросельную заслонку

Где находтся датчик детонации и как настраивать дроссельну заслонку?

В развале блока, между 3 и 4 цилиндрами
Про заслонку поищи поиском по форуму, где то было

Вчера вечером снял ДЗ и клапан ХХ, почистил и поставил обратно. Настроил ДЗ согласно инструкции, которую нашел на форуме. После этого подключил компьютер: learn knock-100% и learn a/f-0,0%. Надолго ли?
Заглянул в пускной, а там полный пипец, очень много нагару. Но в работе двигателя и динамике ничего не изменилось, расход пока не измерил.
Про датчик детонации я так и не понял где он находится: внутри впускного или сверху прикручен двумя болтиками?
Я вот не могу понять насколько чистка ДЗ может влиять на эти два показателя? И нужно ли мне чистить форсунки?
Что будет если перекрыть клапан ЕГР и где он находится?

Про датчик детонации я так и не понял где он находится: внутри впускного или сверху прикручен двумя болтиками?

датчик детонации находится под впускным коллектором, между бошками круглая "плямба" прикручена на металлической пластине.

И нужно ли мне чистить форсунки?
Что будет если перекрыть клапан ЕГР и где он находится?

Чистить форсунки можно, но врядли это сильно повлияет на расход, у меня тоже большой расход на машине 30-40 литров, уже переделал все: почистил впуск, форсунки, ДЗ, фильтра...... ХЗ что с ним делать остался лишь датчик детонации, но вот как его проверить не знаю.... а тупо менять в слепую не хочется((

Если перекроешь ЕГР то коллектор почти перестанет забиваться сажей, вообще его действие не понятно до конца, точнее последствия его перекрытия, кто то пишет что тяга увиличивается, кто-то наоборот что уменьшается, лично у меня открыты..... держи в курсе дела, если разберешься отпишись...

[quote="Роман_Магадан"] у меня тоже большой расход на машине 30-40 литров [quote]
Может надо лямда-зонды поменять? У моего начальника тоже такая фигня была на 3-х литровом Крауне - расход 30 л/100 км (на диагностике никаких ошибок). Потом он лямду поменял - и расход опять стал 15.

Да я менял уже, она у меня одна, работает исправно, а вот расход не упал