Вакуумный шланчик на ЕГР стоит на 6g74 без GDI. На 6g74 GDI можно ставить заглушки из кровельной жести или банки пива между нижними патрубками и клапаном(ми) EGR сверху двигателя.

ок.спасибо большое за такую информацию.так и сделаю

Dutch писал(а):Вакуумный шланчик на ЕГР стоит на 6g74 без GDI. На 6g74 GDI можно ставить заглушки из кровельной жести или банки пива между нижними патрубками и клапаном(ми) EGR сверху двигателя.

Как ни читал так и не понял где ставить...

сверху можно болтами и прокладкой,а вот внизу этой трубки как бы гайка,которая вкручивает эту трубку в сам двигатель,и вот болтов там нет,получается можно просто сверху заглушить егр и все.(вырезав прокладку).а если вообще трубку егр убрать хочешь то можно внизу где гайкой трубка притягивается,но ее место заглушку поставить и вообще трубку егр убрать.но проще просто во впускном заглушку поставить и все.
http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/v75 ... -manifold/
http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/v75 ... fold/6753/
вот на трубке ЕГР (12054) видно что вкручивается трубка внизу в двигатель.получается на самой трубке гайка,которая и затягивает ее.

-антон- писал(а):ок.спасибо большое за такую информацию.так и сделаю

Ну что заглушил ЕГР? Есть изменения? Я почему спрашиваю, приобрел авто уже с заглушенным клапаном (программно) запах выхлопа конечно как от старого уазика, вот и думаю может вернуть все назад