DIZEL писал(а):юзт на 11 см длиннее моего 6g72 в сторону салона смещать не куда только вперед все двигать

а как относитель 6g74?

у 74 блок такой же по внешним габаритам!
у меня на 72ом трубка охлаждения которая в развале бошек, стоит от 74ого, длинна один в один

DIZEL писал(а):у 74 блок такой же по внешним габаритам!
у меня на 72ом трубка охлаждения которая в развале бошек, стоит от 74ого, длинна один в один

хорошо, надо будет подумать...

Что Я не пойму, есть 4х старый автомат с темже витьком и в чем сложность его поставить? Те же яйца только не те что ли? Хитрый
Твой знакомый это Кучерявый чтоли? Так его многие знают...

старые не ввти юзт дюже воды боятся!
ввти бывает с 5 ступым автоматом и с 4х ступым выдовым
на 5 ступый раздатка просто так не прикрутиться, нужно вал выходной точить и переходную пластину делать
на 4 ступом ведовом хз че с раздаткой но там глюк что на этой версии мозг скорость считает с датчиков абс, а это хреново так как на понижайке ему будет как то не так

DIZEL писал(а):старые не ввти юзт дюже воды боятся!
ввти бывает с 5 ступым автоматом и с 4х ступым выдовым
на 5 ступый раздатка просто так не прикрутиться, нужно вал выходной точить и переходную пластину делать
на 4 ступом ведовом хз че с раздаткой но там глюк что на этой версии мозг скорость считает с датчиков абс, а это хреново так как на понижайке ему будет как то не так

Еще раз, конкретно для меня не стоит задача ездить по воде в метр глубиной. Поэтому особо не замарачиваюсь что двигатель боится воды - но за совет и наводку, огромное спасибо.
про автоматы 4х и 5ти ступые - в точку. 4х только 4 вд.
а что если автомат старый оставить?

Toxa21 писал(а):[quote="DIZEL"
Еще раз, конкретно для меня не стоит задача ездить по воде в метр глубиной. Поэтому особо не замарачиваюсь что двигатель боится воды - но за совет и наводку, огромное спасибо.

Ага это что будет гоночный болид по трекам гонять. Тогда нафиг все эти заморочки. Не понятно.

Полундра писал(а):

Toxa21 писал(а):[quote="DIZEL"
Еще раз, конкретно для меня не стоит задача ездить по воде в метр глубиной. Поэтому особо не замарачиваюсь что двигатель боится воды - но за совет и наводку, огромное спасибо.

Ага это что будет гоночный болид по трекам гонять. Тогда нафиг все эти заморочки. Не понятно.

если бы мне нужен был гавномес который не страшно по самую крышу в реку загнать это одно.
мне нужна машина с хорошей динамикой (паджеро 3,5) и умеренной проходимостью, 31-33 колеса (не грять просто ат), лебедка (больше для уверенности) немного приподнять (не факт что буду делать) - ВСЕ ЧТО МНЕ НАДО!!!

был во владении паджеро 2 3,5 коробка, коротыш, машина устраивала всем, единственное что хотел добавить - лебедка. Поменял машину только из-за того что планировался ребенок в семье, и в коротком будет уже тесно, собственно вернулся к тому же паджеро тока теперь длинному.

п.с. кстати насчет болида, на своем пыже выступал на соревнованиях по ралли спринту, есть грамота за первое место в одном из этапов, утерев нос при этом форестеру срв и прочим suv. Так что болид - тож вариант )))

Так я про тоже. 100 лет через реку не надо будет ехать, а через 101 возникнет потребность, и что надо будет поворачивать назад. Тут допустим шноркель нужен всем раз в год, но он нужен бывает.

Вобщем вопрос какой именно двигатель остаётся открытым