Watokat (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Владимир!!! (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Вот на теранно QD32 в седанку спокойно я заходил при 100км.ч 2000об.мин, а что бы на 4м40 зайти 100км.ч в седанку там больше 3000 надо качигарить....
это да,хотя и не пробовал...но ведь разговор был не о скорости.)
хочешь быстро-нужна "гонка" или хотя бы бензин
Но я дизельную машину имел последний раз в 2008, с того момента на бензине ношусь, но любиль дизель...
на 4D56 влетал в Седанкинский подъем при оборотах 1900 и скорость 90-95 км/ч(Паджеро 5 дверей, АКПП 4AW2). ничего "качигарить" не надо, главное подойти на нужной скорости. А для 4М40, с учетом АКПП 4AW3, где передаточные числа, иные чем у 4AW2, дак это вообще не проблема. Главное, это прокладка между рулем и сиденьем, а с дури можно и Х..Й свернуть!!!
. 



а читать интерресно 

Я согласен перегревать 4м40 нельзя, но просраться кратковременно дать ему ни чего с ним не будет. Это же 4М40!!!! - вечный двигатель!
Не сравнивайте его с обычным дизелем!