Сейчас в морозы (-25-47) с прогревами у меня расход 45л на 220 км по городу. Причем я еще частенько заведенную машину оставляю когда ухожу, например, в магазин. При всем при этом у меня датчик не работает, выдает 14ю ошибку (что-то типа концевик дросселя или чет того ).

прикольно, а я залил полный бак, 90 литров влезло, проехал по трассе 100 км, потом пыжа не глушил целый целый день, вернулся 100 км, потом по городу 80 км и лампа зажглась )) итого: 200 км трассы + 80 км город + 10 часов на хх 90 литров бензина. что-то мне кажетсо многовато ))

Настенька. писал(а):Сейчас в морозы (-25-47) с прогревами у меня расход 45л на 220 км по городу. Причем я еще частенько заведенную машину оставляю когда ухожу, например, в магазин. При всем при этом у меня датчик не работает, выдает 14ю ошибку (что-то типа концевик дросселя или чет того ).

20л на 100 - ну не сказал бы что это ппц как много...
п.с. у меня щас так же, ток морозы около -20 -25

20 литров на 100 это хорошо )) у мну 30 литров на 100 км, один прогрев при -30..
померил сегодня разгон до 100.. 19 секунд О_о. что-то не то с мотором, надо лечить.

при этом:
масла поменяны
топливный фильтр новый
воздушный новый
насос с сеткой новый
свечи новые
провода живые, звонил их, в темноте даже смотрел )
БДЗ чистил
заезжал к товарищу, цепляли сканер:
ошибок нет ваще
ДТОЖ показывает адекватно
ТПС в норме и отрегулирован
лямбда рисует график адекватно
МАФ по книге должен показывать 30-37Hz на хх и 100 (не уверен, по памяти пишу)Hz при 2000 об.мин. примерно так и кажет.
опережение зажигания 15гр.. как в мануале.

что не понравилось:
на улице -20, а ДТВ показывает +15 гр.
время открытия форсунок на хх 2,8-3,2 мсек. что-то мне кажется должно быть меньше.


симптомы:
-Мотор в -35 заводится отлично. с новым АКБ, с сигналки со второй попытки.
-автомат работает отлично, без нареканий...
- масло не ест, не дымит, даже гидрики не гремят.
-до 2500 об.мин. едет!!! резина гореть начинает при тапке в пол, после 3500 еле крутится...
-выхлоп бензином не воняет!!! не черный.

мысли:
-попробовать все же поменять МАФ
-поменять регулятор давления топлива.
- снять катализатор (сегодня попытался, не получилось, закис... нужно не на ночь глядя этим заниматься) посмотреть в каком он состоянии.

-больше мыслей нет

Павел0604 писал(а):

Kiruxin писал(а):Расход сейчас у меня 5,8-6,0 км/л
Новые свечи, лямбды, фильтры
Колеса стандартные 265/65/17
Я бы начал с диагностики в митсу-сервисе, пусть проверят все датчики и состояние свечей, а уже потом лезть в железо[/quoteэто это у тебя на пыже ткой расход? постовил двиготель от девятки?

Во во и у меня такой расход где-то в среднем 5,7 км/л. У нас во владике на всех пыжах -3 сейчас такой расход. Что поделаешь радиация с Японии помогает своим машинам практически нюхать бензин. Чем дальше от Японии тем расходы растут.

98 лить категорически запрещено. Дитонация большая, да и примесей там много. Как вы понять не можете.

Toxa21 писал(а):20л на 100 - ну не сказал бы что это ппц как много...
п.с. у меня щас так же, ток морозы около -20 -25

Так я и не писала, что это много. Считаю что это нормально с большим холостым ходом.

Владимир!!! писал(а):98 лить категорически запрещено. Дитонация большая, да и примесей там много. Как вы понять не можете.

ЭВОо-как! А за счет чего больше детонация? Присадки, да, думаю гавеный бензин.. Хотя, если сравнивать с бензином и соляркой поднебесной, наше Г однозначно лучше. А если с Японским либо Корейским.. тут комментарии излишни.

Владимир!!! писал(а):98 лить категорически запрещено. Дитонация большая, да и примесей там много. Как вы понять не можете.

жги есчо)))

Болтон писал(а):

Владимир!!! писал(а):98 лить категорически запрещено. Дитонация большая, да и примесей там много. Как вы понять не можете.

жги есчо)))

Чего я вам должен жечь??? Езжу уже почти 3 год и все нормально. Уже за 120000 км накатал и хоть бы что... всю Россию обьездил на 95 и Украину и не че не сломалось и не потух. А вы все думаете что чем дороже тем лучше. Из 92 с помощью присадок делают 98. Я почему заливаю 95 так как на нейтрале.