Я таких "индейцев" как ты никогда мастером не называл и не назову............Тебя бы по=хорошему "поучить"нужно вежливо говорить........ Сейчас вычислю и ребят-боксеров "попинать" тебя пошлю,фуфлогон........жди......приедут голову отрывать.......гавно

О! Вон оно как, да вы себя ещё и не контролируете! Как же тогда торгуешь?

Виталь, он больше не ответит
Заблокирован пользователь по причине "Нарушение правил форума: оскорбление, угроза в реальности, вредоносные ссылки!"
> plunger

Чел просто не в адеквате. Не способен вести конструктивный диалог. Боюсь предположить что он ответит покупателям которые обратятся к нему с рекламацией на его продукцию, если не дай бог она окажется не должного качества! Его уже поперли с другого паджеровского форума, так он тут.

у меня у самого паджеро на мкпп после восстановления ротора в "Поставке" проблема с долгим запуском, на горячую и холодную ушла,перестал глохнуть под нагрузками, вобщем все устраивает.(делал все сам) а вот с паджеро с акпп ,на холодном движке повторюсь все ок на прогретом глохнет.давление внутрикорпусное не измерял, но производительность подкачки за минуту сравнил "со-своим" тнвд, одинаковое .При увеличение подачи топлива наблюдалось небольшое зависание оборотов при сбросе газа на холостой ход, но этот под-впрыск топлива прекратился после пробной поездки, а обороты холостого хода стали в районе 800 оборотов.(роторы восстанавливал у одного и того-же человека). может все-таки исходя из своего опыта vitalya74 вся надежда на вас, посоветуете что-либо?.

Шланги на заслонках точно не перепутал? Попробуй снять с верхней и нижней (не ЕГР). И прокатись. Глохнет даже когда прсто стоит на холостых и сам греется?

Подскажите к кому можно обратиться посмотреть топливную?
П3 мотор 4М41, заправился на заправке, заправлялся там долгое время,
проехал 4 км пошел на обгон и вдруг двигатель глохнет, остановился, завелся и поехал дальше.
После этого происшествия начались глюки мотора внезапно стал глохнуть и троить на холостых., стоит работает, но временами как вздрагивает.
Поменял топливный фильтр - результата ноль.

а вы откуда сами.и как обстоят дела с запуском двигателя холодный горячий

Приморский край.
Заводится на горячую и на холодную с пол оборота.

к vitalya74 постучитесь я думаю у него опыта ремонта прилично с паджериками.еще такой вопрос как работает двигатель , если поднять и держать обороты нет ли перетраивания в этот момент.(на месте).

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:

vitalya74 писал(а):Шланги на заслонках точно не перепутал? Попробуй снять с верхней и нижней (не ЕГР). И прокатись. Глохнет даже когда прсто стоит на холостых и сам греется?

проверю по шлангам и отпишусь. да на паркинге стоит и глохнет пока газку не поддам ,ну и особо не греется как обычно.Спасибо.